Guida anti-truffa per l’acquisto di motori usati online
Ogni settimana riceviamo chiamate. Alcune sono richieste normali di preventivo. Altre invece sono storie di persone già truffate, che cercano aiuto quando ormai è tardi.
Parliamo di acquisti di tanti euri spariti nel nulla. Bonifici fatti a venditori senza volto, senza sede o non vera, senza garanzie. Il punto è sempre lo stesso: nessuna verifica prima di pagare.
Questa guida serve a questo. A farti fare le domande giuste prima di inviare un bonifico che potresti non rivedere più.
Un mercato in crescita dove la confusione aiuta i truffatori
Sempre più persone cercano online motori usati, cambi, turbine e componenti meccanici. È comodo, veloce, spesso costa molto meno che in officina. Ma pochi sanno davvero cosa stanno comprando.
La regola più semplice resta una sola: se il prezzo è troppo basso rispetto al mercato, c’è qualcosa che non torna. Sempre.
I controlli fondamentali prima di acquistare
Non servono strumenti complicati. Bastano questi nove controlli, nell’ordine. Se uno solo manca, fermati.
1. Verifica l’identità dell’azienda
Prima di qualsiasi altra cosa, controlla che l’azienda esista davvero. Devi avere:
- Ragione sociale completa
- Partita IVA
- Indirizzo fisico (non una casella postale)
- Numero di telefono fisso o mobile aziendale
- Verifica che il sito dove acquisti abbia una Storia
Se il venditore non ti fornisce questi dati spontaneamente, chiediglieli. Controlla che non corrispondano ad altri siti completamente diversi
2. Identifica il venditore
Non basta sapere il nome dell’azienda. Devi sapere con chi stai parlando:
- Nome e cognome della persona
- Ruolo all’interno dell’azienda
- Numero diretto o cellulare aziendale
- parla insieme al venditore per capire se ha conoscenza del settore, se conosce motori e funzionamento
Se dall’altra parte c’è solo un “Mario” che risponde da un numero anonimo,e non conosce la materia non è un buon segno.
3. Controlla l’email
Un’azienda vera comunica solitamente con email aziendali: nome@azienda.it oppure info@azienda.com.
Se ti scrivono da mariomotori82@gmail.com o simili, il venditore probabilmente lavora in proprio, senza struttura. Non è automaticamente una truffa, ma il rischio sale parecchio.
Evita possibilmente chi usa indirizzi generici come Gmail, Yahoo, Libero per gestire vendite da migliaia di euro.
4. Verifica la partita IVA
Vai sul sito dell’Agenzia delle Entrate e controlla che la partita IVA sia:
- Attiva
- Intestata all’azienda che dice di essere
- Coerente con il settore dichiarato
Bastano due minuti. Se la P.IVA non esiste o risulta cessata, stai parlando con un fantasma.
Chiedici di inviarti una lista dei siti segnalati alla Polizia Postale Poltel poliziadistato.it
5. Controlla la presenza online
Un venditore serio di ricambi auto ha una presenza digitale verificabile:
Se cerchi l’azienda su Google e non esce nulla, chiediti perché.
Clicca sui 3puntini a fianco del risultato su Google per poi scopri di più su questa pagina, per vedere da quanti anni è presente

6. Richiedi una fattura proforma vera e verifica iban
7. Chiedi dove si trova il motore
Sembra banale, ma molti non lo fanno. Chiedi:
- Dove si trova fisicamente il ricambio
- Se puoi vederlo di persona prima di comprarlo meglio
- Se puoi ritirarlo direttamente invece di fartelo spedire
Se il venditore ti dice che “il motore arriva direttamente dal fornitore” ma non sa dirti dove, hai un problema.
8. Controlla le modalità di pagamento
Questa è la parte dove si materializza la truffa. Un’azienda seria accetta:
- Bonifico bancario intestato all’azienda (stesso nome della ragione sociale)
- Pagamenti tracciabili e documentati
- Fattura elettronica regolare
Evita assolutamente:
- Ricariche su carte prepagate (Postepay, ecc.)
- Bonifici a nome di privati
- Pagamenti in contanti a sconosciuti
- Western Union, MoneyGram e servizi simili
Se il venditore insiste per farti pagare con metodi non tracciabili, stai parlando con un truffatore. Senza eccezioni.
9. Chiedi referenze
Un fornitore vero lavora abitualmente con professionisti del settore: officine, carrozzerie, demolitorie autorizzate.
Chiedi i nomi di due o tre clienti abituali e, se puoi, contattali. Un venditore onesto non ha problemi a darteli. Un truffatore sparisce alla prima richiesta.
I segnali tipici di una truffa
Oltre ai controlli, ci sono alcuni campanelli d’allarme che scattano quasi sempre quando c’è una truffa in corso:
- Prezzo troppo basso: se trovi un motore a metà del prezzo medio di mercato, non è un affare. È un problema.
- Urgenza forzata: “offerta valida solo oggi”, “ultimi pezzi rimasti”, “se non confermi subito lo vendo”. Sono tecniche di pressione classiche.
- Venditore evasivo: non risponde alle domande dirette, cambia discorso, ti rimanda sempre a “dopo”.
- Nessuna sede fisica: magazzino virtuale, ufficio inesistente, nessun indirizzo verificabile.
- Metodi di pagamento sospetti: se accetta solo Postepay o ricariche, chiudi la conversazione.
Anche solo uno di questi segnali basta per fermarsi e verificare meglio. Se ne trovi due o tre insieme, sei quasi certamente di fronte a una truffa.
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Una condivisione può evitare a qualcuno di perdere migliaia di euro, Ovviamente questa guida non garantisce la non riuscita della truffa in quanto sono sempre più abili a creare identità false e i tempi di chiusura di questi siti sono sempre abbastanza lunghi.
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